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东六环入地盾构施工招标

2019-10-30 15:55   来源:北京市交通管理委员会网站

昨天从市交通委获悉,东六环入地改造工程盾构施工日前开始招标。根据项目介绍,工程南起京哈高速,北至潞苑北大街,全长约16公里,路线纵断面在张采路以北下穿入地,连续下穿多条道路后,由京榆旧线北侧爬升至地面。

根据招标公告,东六环入地改造工程南起京哈高速,北至潞苑北大街,全长约16公里。路线设计起点位于京哈高速南起2公里位置,起点至京津公路南侧为直接加宽段,采用双侧加宽形式,标准断面由双向四车道加宽至双向六车道。

全线设置主线隧道2座(左、右线),全长9160米,路线纵断面在张采路以北下穿入地,连续下穿京津公路、通三铁路、滨河路、北运河、广渠路、地铁6号线、京秦铁路、通胡路、减河、通燕高速、京榆旧线,在京榆旧线北侧爬升至地面。

据介绍,此次公开招标的是该项目的盾构施工准备第1、2标段施工和施工监理,其中两个标段施工内容包括盾构工作井的基坑、防护结构,玉带河改移,部分明挖隧道的基坑、防护结构等。该工程施工计划工期456天。

东六环入地改造工程备受关注,通州区相关负责人此前介绍该项目时透露,东六环路入地工程全长约16公里,改造完成后东六环京哈高速至潞苑北大街段将变成“地下隧道”。同时,结合现状六环路入地改造建设六环公园,原有六环路不仅将改造成“空中花园”,还将建成自行车高速公路、无人驾驶示范区,打造一份独特的城市遗产,有效织补城市空间,引导两侧城市功能互动发展和创新功能集聚。

 
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